1. Iċċekkja jekk ir-rota ta' l-isteering titħawwadx
Ma nistgħux naraw id-deformazzjoni żgħira bl-għajn, u d-deformazzjoni fuq in-naħa ta 'ġewwa tar-rimm tar-rota hija wkoll inviżibbli għalina. F'dan il-punt, jekk qed issuq b'veloċità għolja u l-isteering wheel jitħawwad, huwa probabbli li r-rimm tar-rota jkun deformat. Wasal iż-żmien li tagħmel xi bilanċ dinamiku għal raġunijiet ta 'sikurezza.
2. ħdejjed tar-rimm tar-rota
It-tarf tar-rimm tar-rota huwa maqsum f'tarf ta 'ġewwa u tarf ta' barra. It-tarf tat-tarf ta 'barra jista' jidher minn kulħadd, iżda t-tarf ta 'ġewwa tal-fus ma jistax jidher. Madankollu, tista 'tagħti attenzjoni jekk ir-rota ta' l-isteering titħawwad jew it-tajers jnixxux meta l-veloċità tal-karozza tkun għolja. Jekk waħda minn dawn iż-żewġ sitwazzjonijiet terġa' sseħħ, trid tiġi deformata.
3. Xquq tar-rimm tar-rota
Jekk ir-rimm tar-rota jiltaqa 'ma' ħofra kbira u xquq, definittivament se jiddeforma. F'dan iż-żmien, meta ssewwa x-xquq, ftakar li ssewwa d-deformazzjoni wkoll.
4. Tnixxija tat-tajers
Jekk it-tajer qed jnixxi u m'hemm l-ebda ħsara lit-tajer, allura għandha tkun id-deformazzjoni tar-rimm tar-rota, minħabba li d-deformazzjoni tar-rimm tar-rota tikkawża li ma taqbilx sewwa mat-tajer, li jwassal għat-tnixxija.
5. Tire fqigħ, kompli sewqan
Jekk tkompli ssuq bil-qawwa minkejja blowout tat-tajer, dan jikkawża li r-rimm tar-rota tal-blowout jiddeforma, li jista 'jiġi skopert viżwalment.