Ir-rimm tar-rota huwa l-"iskeletru" tar-rota, li jaffettwa direttament is-sikurezza tas-sewqan u l-prestazzjoni tal-immaniġġjar tal-vettura tiegħek. Madankollu, waqt is-sewqan, impatti b'veloċità għolja-ma' ħofor, għata tat-tappieri, jew ħotob tal-veloċità; impatti tal-ġenb bil-bankini; ħabtiet; il-qiegħ; u tħaddim fit-tul f'ambjenti korrużivi kollha jistgħu jagħmlu ħsara lir-rimm tar-rota. Meta rimm tar-rota jkun bil-ħsara, xi sintomi huma viżibbli, filwaqt li oħrajn jistgħu jinħassu.
Meta jiġu spezzjonati rimmijiet bil-ħsara waqt kontroll tal-parkeġġ, il-kwistjonijiet li ġejjin huma viżibbli għall-għajn:
-
Xquq, ksur, jew talji ovvji fuq il-wiċċ tar-rimm, tipikament ikkawżati minn impatt qawwi.
-
Dents jew liwi tul it-tarf tar-rimm jew spikkijiet.
-
"Xfar irrumblati" jew "truf imlaqqax" fuq ir-rimm. Din il-ħsara tirriżulta minn brix frekwenti tal-bankina u, jekk titħalla mhux indirizzata, tikkomprometti l-integrità mitbuqa tar-rimm.
-
Żebgħa jew kisi anormali tqaxxir/infafet, possibbilment minħabba stress fuq il-metall sottostanti minn impatt jew li jindika korrużjoni.
-
Tnixxijiet ta 'arja bil-mod persistenti fejn il-pressjoni tat-tajers tonqos gradwalment anke mingħajr titqib viżibbli.
-
Imġieba anormali tal-hubcap/center cap-jekk konsistentement iħossu maħlul jew allinjat ħażin, jista' jindika deformazzjoni interna tar-rimm.
Meta rimm tar-rota jkun bil-ħsara, minbarra li tispezzjona viżwalment ir-rimm biex tiddetermina jekk hemmx bżonn ta' sostituzzjoni, tista' tinnota wkoll ċerti skumdità waqt is-sewqan, bħal:
-
Vibrazzjoni anormali tal-isteering wheel. F'medda ta' veloċità speċifika (tipikament 80-120 km/h), l-isteering juri tħawwad notevoli, li jonqos 'il fuq jew taħt din il-medda. Dan huwa sinjal klassiku ta 'warping jew liwi tar-rimm. Vibrazzjoni persistenti f'veloċitajiet baxxi tista 'tindika ħsara aktar severa.
-
Vibrazzjoni tal-ġisem jew tas-sedil: Meta r-rimmijiet tar-roti ta 'wara jkunu bil-ħsara, il-vibrazzjoni tista' ma tittrasferixxix għall-isteering wheel iżda minflok tikkawża reżonanza u tħawwad fil-bodi tal-vettura jew is-sedili kollha b'veloċità għolja.
-
Ġbid tal-vettura: Il-vettura tiġbed b'mod konsistenti lejn naħa waħda anki wara li jkun sar l-allinjament tar-roti. Dan jista' jindika deformazzjoni severa ta' rimm wieħed li jaffettwa l-angoli tal-allinjament tar-roti.
-
Storbju anormali: Ħoss ritmiku ta’ daqq jew ħsejjes jista’ jinstema’ waqt is-sewqan, bil-frekwenza tiegħu tvarja skont il-veloċità.
-
Sensazzjoni deterjorata tal-immaniġġjar: Il-vettura tħossha inqas stabbli minn qabel, turi sensazzjoni ta' riesqa jew mhux preċiża waqt ir-rokna jew il-bidliet fil-karreġġjata.
Spezzjoni viżwali jew tħossok tas-sewqan jistgħu jiddeterminaw jekk ir-rimm tar-rota huwiex bil-ħsara. Ladarba l-ħsara tar-rimm tiġi kkonfermata, tista 'tiddeċiedi jekk tissostitwixxix ir-rimm għal kollox jew isewwihx abbażi tal-kundizzjoni attwali.